對于當前中國的港口企業來說，面對人工成本的上升的同時，船公司聯盟也對港口自身作業提出更高要求，船公司聯盟增強了自身議價能力，而港口碼頭運營商處于相對被動的位置，一方面港口與港口之間的競爭將因為聯盟船隊的集中選擇而變得更加激烈，另一方面船公司更集中的作業量也意味著更強的議價能力，港口則必須配合船公司的硬件升級和效率提升要求，這就將迫使港口必須升級泊位、裝卸設備等一系列基礎設施，實現與大型船舶相匹配的裝卸效率，減少船舶在港時間。這些都凸現了港口碼頭自動化的重要性。這是藍領工作的自動化，主要在于提升港口碼頭生產現場側的生產能力與生產效率、降低生產成本。